Рассказ «Жизнь превыше всего!»
Возможно, моя история покажется немного жутковатой, но на меня она очень повлияла, изменив отношение к работе ТЧМ, знанию первой помощи.
В первые годы моей работы ТЧМ была у меня поездка: хоз.работа с путеизмерителем до тупиковой станции и обратно. Участок малоинтенсивный, с ПАБ и перегонами от 15 до 35 км. Когда я возвращался с тупиковой станции без работы, на самом длинном перегоне, практически по середине, произошел несчастный случай.
При выезде из кривого участка пути увидел человека, идущего по шпалам вдоль правой рельсы. Естественно, начал подавать частые оповестительные сигналы. Человек стал оборачиваться, его мотнуло, и он упал в колею пути!
Сразу применил экстренное торможение, но так как скорость была большая, а расстояние около 150-200 м, то не успел остановится до человека, проехал примерно на 75 м дальше. ТЧПМ отказался идти для осмотра пострадавшего, оказалось, у него боязнь крови, может и в обморок упасть. Побежал естественно сам. До сих пор яркое воспоминание, этот запах перегретых тормозных колодок и жаренного мяса, с привкусом песка. Брррр… По дороге к пострадавшему то тут, то там попадались «его части».
Когда я к нему приблизился, он лежал на животе, поднял голову и стал бранится матом, ругать меня, что я тут езжу. Оказалось, это был старичок в возрасте. У него одна нога была отрезана выше колена, а у второй от колено торчала лишь сухая кость с кусками плоти! Над носом, между бровей дырка в черепе. Ужас!
Я сразу побежал в вагон путеизмеритель за помощью. Совместно с их руководителем начали оказывать первую медицинскую помощь. Как это делали, не буду расписывать, просто реально руки были по локоть в крови, хоть из вагона вышло много народу, все были в прострации, боялись подойти и посодействовать. Жгут из аптечки, что они принесли порвался, спрел от времени и перетягивали ноги моими «перемычками» (медные провода). Потом все дружно перенесли его в тамбур вагона. Подобрал, что валялось в междупутье и тоже в тамбур отдал. Корзинка (видимо за грибами ходил), удостоверение, что он ветеран ликвидации ЧС в Чернобыле и две пластиковые бутылки. В одной вода, в другой алкоголь, по запаху - самогон.
Приехали на ближайшую станцию, где нас ждала уже скорая. Дедушка, как рассказал потом руководитель вагона, вырывался и хотел выйти, ели в четвером его удерживали. Медики заглянули в тамбур и говорят, что нет ничего для него, просто осмотрели и сказали:«Ждем скорую из районного центра!». Она приехала минут через 10, и старика на носилках погрузили. Когда переносили через пути, на перрон к машине, старик начал орать, что ему больно. Зеваки, которые собрались на перроне, сразу в вокзал попрятались. Как вспоминаю эти крики, аж мурашки по телу! Подошел к медику второй машины, который осматривал и вкалывал обезболивающее, он сказал: «Не уверен, что доедет старичок до больницы!».
По прибытию на конечную станцию нас уже встречали сотрудники линейной милиции для взятия показаний. Дедушка до больницы так и не доехал живым…
Эту историю всегда рассказываю коллегам, помощникам, с которыми работаю. Не надо пренебрегать ни охраной труда, ни электробезопасностью, да и никакой инструкцией. Они созданы не для того, чтобы нас озадачить экзаменами, а чтобы у нас были знания, что и как делать в различных ситуациях.
С тех пор всегда работаю с книгой «Человек на пути», Книгой замечаний машиниста. Из-за этого уже очень много раз были конфликтные ситуации с работниками, у которых выявил нарушения (вплоть до угроз), с мастерами дистанции пути, даже пару раз проводили разборы по видеоконференции. Люди считают, что мне за это платят огромные премии, а из-за таких, как я, они остаются без зарплаты! Всегда отвечаю, мне вообще не нужна эта премия, мне главное, чтобы люди были живы. Пускай сегодня его накажут, но в другой раз он хотя бы из чувства сохранения своего кошелька, раз самосохранения своей жизни нет никакого, будут более внимательны, осторожны и перестанут пренебрегать своими обязанностями!
Автор: Козлов Юрий Николаевич, Северная железная дорога
Комментарии (225)
Очень жуткая и страшная история, Юрий Николаевич, но думаю на Ваших помошников производит неизгладимое впечатление...
Но было бы лучше, если бы люди не попадали в те ситуации, когда их нужно спасать...